jueves, 15 de noviembre de 2018

Ferrari GT collection


Ferrari 458 Italia (2009)

para ferrari. el motor v8 central era una tradición porque había equipado a varios de sus modelos, desde 1975. pero el diseño y la incorporación de elementos electrónicos en este modelo rompieron con gran parte del pasado de la firma.

en la vasta y multifacetica producción de la casa de maranello las berlinettas con propulsores v8, en posición central - posterior, constituyen desde mediados de los año setenta uno de los modelos clásicos, sin duda entre los que han conferido un mayor brillo a la marca del cavallino rampante. fue la 308 gtb el modelo escogido para inaugurar en 1975 este genero prolífico; el impecable pininfarina dio a luz a una berlinetta biplaza con una fuerte personalidad. a partir de lineas simples pero agresivas, que todavía hoy constituyen uno de los logros mas significativos de la famosa firma de diseño turinesa y la mecánica de ferrari. el éxito de la nueva berlinetta impulsada por un motor v8 de casi 3 litros (2.926,90 cm) fue inmediato, tanto es asi que la 308 gtb rápidamente saco la versión spider y, en rápida sucesión, los modelos 208 gtb y gts 208 aparecieron en 1980, ambos equipados con motores de 2 litros de aspiración natural o sobrealimentado. en 1985 fue el turno de los modelos 328 gtb y 328 gts que marcaron una estapa importante en la evolocion del tipo de autos que, cuatro años mas tarde, cambiaron de aspecto radicalmente con la llegada de la nueva versión spider. variantes de la gts y de la F355 presentada en el periodo 1994-1995 resulto ser aun un modelo de una concepción mas moderna, de concepto aerodinámico muy refinado y de nuevo con una evolución radical en su estética. justo al final de la decada, la llegada de la 360 modena marco un paso mas allá
del desarrollo del motor ferrari de 8 cilindros; de acuerdo con una tradición establecida de la casa de maranello,tambien del modelo modena, tan solo un año después, apareció la versión spider correspondiente, fue en el año 2000. pininfarina, socio histórico de la casa,continuo en el 2004 fabricando la F430, el modelo mas representativo de esa ilustre genealogía de autos que abrió hace casi treinta años el salón de parís.

   


                        


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